トライアル車
　 はっきり言ってしまえば、「流行ってるからとりあえず24inのフレームを作ってみた」という軽い＆浅い考えで作られてます。
『ストリート用』という雰囲気ではありますが、純粋なストリートライディングを考えるとちょっと柔らかすぎるかな？という印象ですね。逆に、トライアルをメインに考えるなら、『ピンっとしたハリのある、やや硬めのフレーム』ということになります。それならもう、完全なトラ車にしてしまおうということで遠め＆低めのハンドルポジション＆トライアルギア比に設定してます。仕上がり具合は『異様に取り回しの軽い26in』という雰囲気です。フロントタイヤがかなり重量級だけど、『前周りが重いのに取り回しは軽い』という不思議な感覚。安定感があるし、フロントタイヤを転がすとバイクがスルスルと進むのでかなり乗りやすいですね。
ペダルをこいで前輪を持ち上げるのは楽、前輪を上げる・下げるのコントロールもしやすいですね。前輪を持ち上げてからの、ダニエル状態での安定も最近の26in同様に安定感があります。マニュアルアップ＝ペダルをこがずに前輪を持ち上げるのも、それほど無理しなくても前輪がスルリと浮いてきます。