ストリート系のフレームも増えてきたし、ここらで一丁ストリート：トライアル9：1くらいのバイク＝「マニュアル・バニーホップなどのストリート系トリック優先で、ダニエルやステアケースが困難ではない」というバランスで一台作ってみようかという事で、極端なセッティングで組んで見ました。
バイクの性格を決めるのはハンドルポジション、いっそBMXタイプのハンドル+ステムに、短めのフロントフォークが良かろうということで、フロントフォークにはトライアルの20in用の物。ハンドルは一般的なBMX用よりはちょい低めのクルーザー(24iｎのBMX)用の物を使用しました。
フロントフォークのおマタの部分とタイヤの頂点が微妙に接触していたため、フォーク側を数ミリ削って調整しています。
ギアはテストと言うかフィーリングチェックのために、クランク側にはTRIALTECHの23T固定ギアｘリアハブに18Tのギアのセッティングです。使ってみると『完全にトライアル用』というギア比なので、ストリートメインならもう少し重いギア比でも良いですね。リアを16Tにしてもダニエルなどのトライアルのテクニックに対応出来そうだし、思い切ってMTBやBMX用のクランク＆ギアを使って見るのも良いと思います。