一度テストバイクとして組み上げて、しばらくそのままのストリート＆トライアルのセッティングで乗ってたのですが、『純血トライアルバイク』としてのポテンシャルがずっと気になってました。どうせ組むならブレーキのテストも兼ねてリアディスクで…、でもそうなるとフレームがヨレヨレしそうだなぁ…などと考えること数ヶ月。そうしてる間にウチのVブレーキ用のブースターが出来たり、ZOOT-Proなるフレームが出てきたりで、丁度良いタイミングだと思って仕上げました。ZOOT-PROはジオメトリーはほぼ一緒、素材が違うのとリア周りがしっかりしてる分、もう少し硬めでハネが強かろうという印象です。

これでOK。
　BBの高い26inに慣れた身体には『何だかBBが低いな…』という印象ですが、ちょっと前以前のフレーム＝BB±0mmの26inのフレームの感覚で乗ると見事にハマります。ZOO!のBOAとかECHOのES4とか、あの頃のフレームを思い出しますね。乗りやすく扱いやすいバイク、それが24inになって取り回しを軽く、パイプを柔らかめにしてしなりやハネも心地良く＆使いやすく。
ストリートで階段を飛んだりするなら強度が不安だけど、「今夜ストリート行かね？」って時にはステムだけ換えればそのまま使える気軽さ。 『ストリートからトライアルまで遊べるバイクを一台だけ所有する』というならこういうバイクですね。