取り回しが軽い＆ダニエルの安定感も良いのに、前輪の浮き方がマイルド。 24inとしてはかなり希少なテイストのフレームだと思います。

反発具合も良好でよく飛びますが、大きく飛ぶ時は「ム、ヨン♪」という印象で一拍待ってから反発が返ってくるという印象。プッシュしてから/ペダルを踏みこんでからバイクが飛ぼうとするまでの時間がゆったりなのでタイミングをつかみやすいし、飛び方も速過ぎないので体が速く動かなくてもOK。
これ、初級〜中級者さんにはかなりのオススメですよ。

「24inに乗ってみたい！」 という20inユーザーさんはもちろんですが、「ストリートxトライアルのバイクに乗りこんで、ずいぶん慣れてはきたけど、そろそろテクニックの壁にぶつかってるなぁ…。トライアルをじっくり練習してみようか…」というライダーさんにもオススメ。
今乗ってるバイクのパーツを可能な限り移植してこのフレームでしっかりトレーニング。トライアルが上達してから元のフレームに戻れば、ストリートでの乗り方は格段に進化してるはず。
しっかりと基礎ができていれば長めのホイールベースでも楽に乗れるし、長いからこその走破性が色んなテクニックのトレーニングを楽しく＆効率よく楽しんでもらえると思います。
26inからの乗り替えは…。あんまり違いが無いかもしれないですが、「完全に26inテイストで乗れる24in！ほしい！」というライダーさんがにはベストな一台です。


セッティング
あんまり深く考えずにテストバイク用のパーツを組み込んだのでステムがやや長めですが、ハンドルのライズが低いので何とか帳尻があってる感じ。それでも、初めてこのフレームに乗るなら120mmx20°くらいのステムで様子を見るのが良いと思います。 ストリート向けの90mm程度のステムでも問題無く乗れそうですね。

「ホイールベース長め＆取り回し軽め＆マイルドテイスト」という3つの条件で採点するなら、24inだけじゃなくて26inも含めて比較しても、現存するフレームの中では間違い無くトップクラスの1台。
乗り手によって「何を持って良いとするか？」はそれぞれですが、「楽しくトレーニングできる24in」を考えるなら断然オススメのフレームです。