IMPRESSION..

もう最高
　やっと『+80mm』アップBBの20inの乗り方もわかって、何とか乗れる様になったと思ったら…さらに25mmも高い『105mm』の設定…。こりゃもう、ゲテモノに違いないと思ってたんですが…。
乗ってみると、確かに+80mmのフレームに比べると一段と取り回しは軽いし、ダニエル状態での安定感もさらに増してるし、アップBBである事のメリットは存分に感じられます。でも、初めて+80mmのフレームに乗った時程の強烈な印象はなくて、+80mmの特性をやんわりとブーストさせた感じで違和感は少ないですね。
確かに、フロントホイールは一段とパカパカと浮き上がる様になってますが、これはアップBBに対応した乗り方が出来ていれば十分対応出きる範囲なので、良い面がきっちりと強化されて悪い面はそれほど変化無し…という、信じがたいけど「良い事ばかり」のモディファイと言えます。
さらに…ですね。
+80mmのフレームに比べるとバニーホップの前輪の浮き方が自然に感じます。+80mm位だと、前輪の浮き始めの10cm位が浮きにくかったりするのですが、このバイクだと前輪が自然に浮いてくれるので、バニーホップの身体の動きがストレス無くスムーズだと感じます。また、フレームのしなりに関しては非常に独特。通常、ペダルを踏み込むとフレームが横方向にヨジレて、このフレームが戻る時に横方向のしなりを生んでくれます。対してこのフレーム、ペッタンコすぎるおかげでフレームがヨジレる余地がないため、ペダルを踏み込んだら縦方向にフレームがしなります。今までのフレームに比べると、バイクが前方向より縦方向に飛んで行く独特の感覚ですね。これは「より高く飛びたい!!」というライダーさんにとっては非常にありがたい特性だと思います。